Desde ayer miércoles, día 22 de diciembre, pueden atracar a la vez con unas condiciones más amplias y seguras para el tráfico de vehículos y pasajeros
Tras realizar las pruebas definitivas y pernoctar en la nueva ubicación, el buque comenzará su actividad el miércoles 22 de diciembre. La construcción de tres nuevos atraques para buques tipo ferry ha resultado esencial para ampliar y mejorar los usos del puerto
El objetivo de la visita fue comprobar el estado de las obras y la puesta en funcionamiento de los nuevos atraques de los ferris que unen la isla de Lanzarote y Fuerteventura
El director gerente de Puertos Canarios, Manuel Ortega, asegura que la ampliación aumentará la seguridad en las operaciones y dinamizará la economía insular
"El impacto económico vendrá del desarrollo de actividades vinculadas con la Economía Azul. La zona que ahora pasa a deportiva, pesquera y de ocio, cuenta con más espacio y gracias a la ordenación de los usos puede convertirse en un foco capaz de atraer nuevas actividades empresariales que a su vez generarán empleo"
La estación albergará locales comerciales, oficinas, espacio para cafetería, aseos, cuartos de instalaciones y una terraza exterior, facilitando la comodidad para el usuario. La construcción de la nueva terminal se enmarca dentro del proyecto de ampliación del puerto de Playa Blanca, que se ejecuta con financiación FEDER
Óscar Noda confirma que “la Cámara de Comercio de Lanzarote y La Graciosa comparte que la recepción de cruceros en el sur es complementaria a la de Arrecife”. El alcalde subraya que “pedimos el apoyo del Cabildo porque ya Canarias manifestó claramente que necesita consenso para autorizar” .
En la nueva área del puerto podrán atracar varias embarcaciones a la vez, una maniobra que no era posible a día de hoy. En los últimos meses de obra, los trabajos se centrarán en todo lo relacionado con labores de urbanización y edificación
El consejero Sebastián Franquis asegura en el Parlamento regional que “si en un escenario próximo se plantea que puedan operar los cruceros, solo lo haremos con el consenso del Cabildo de Lanzarote”
El consejero regional asegura que los trabajos van a “buen ritmo” y no descarta que puedan finalizar antes del plazo previsto.
El nuevo puerto, con 200.000 metros cuadrados, doblará al anterior, contará con un atraque para cruceros de mediano tamaño y contará con una nueva terminal de pasajeros.
La UTE adjudicataria hundió ayer el último de los 13 cajones de hormigón armado que conforman el nuevo dique de abrigo de 440 metros de longitud.
El Ejecutivo canario informa que ya ha finalizado la fabricación de 6 de los 12 cajones necesarios y que actualmente se han ejecutado en torno a 12 millones de euros del presupuesto
Entre los principales hitos alcanzados destacan la puesta en marcha de la obra de ampliación del Puerto de Playa Blanca en Lanzarote; la firma del contrato de ampliación del puerto de Agaete, en Gran Canaria; la resolución de la crisis del Puerto de Gran Tarajal, en Fuerteventura; o la redacción del anteproyecto del puerto comercial de Corralejo, también en Fuerteventura, para la operación de los barcos de línea regular de pasajeros.
Así lo anunciaba ayer el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, que supervisó la evolución de las obras y subrayó que en los presupuestos de 2019 se ha habilitado una partida de más de 17 millones de euros para continuar con los trabajos de ampliación.
El vicepresidente del Gobierno de Canarias subrayó en sede parlamentaria que ya se han ejecutado más de 9,9 millones de euros del presupuesto total del proyecto
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, subrayó en sede parlamentaria que la obra ha logrado un gran avance en solo siete meses, teniendo en cuenta que el plazo de ejecución es de 48 meses.
El puerto de Playa Blanca alcanzó en 2017 la mayor cifra de facturación de la red de Puertos Canarios con un total de 1.118.799 pasajeros. Puertos Canarios concibe las señales y paneles informativos instaurados como elementos básicos de control, orientación y seguridad para que se haga un uso eficaz y seguro del espacio portuario.
En el puerto de Playa Blanca se invertirán un total de 14.171.000 euros, en el puerto de Órzola la cantidad asciende hasta los 691.502 euros, en el Puerto del Carmen 205.000 euros y en el puerto de La Graciosa más de 300.000 euros.
Fernando Clavijo califica esta obra como "estratégica" y reconoce que "se cumple con una deuda histórica por la que Yaiza y Lanzarote llevan esperando dos décadas".
El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, afirmó en sede parlamentaria que ya se han iniciado los trabajos previos de implantación por parte de la empresa adjudicataria y que pronto se verá movimiento en el terreno.