Puerto de Rotterdam

La industria naviera da un nuevo paso para proteger el medio marino

Autoridades gubernamentales, BIMCO, la Cámara Naviera Internacional (ICS)y algunos importantes puertos han publicado la primera norma de la industria sobre limpieza de buques en el agua

El mayor buque de suministro de GNL como combustible entra en servicio en el Puerto de Rotterdam

El Gas Agility tiene capacidad para 18.600 m3 y suministrará combustible a los mega portacontenedores de CMA CGM, entre otros. Su clasificación la llevó a cabo Bureau Veritas.

Boluda Towage Europe asiste al buque portacontenedores más grande del mundo

La maniobra se realizó en el viaje inaugural del HMM Algeciras en el puerto de Rotterdam. Intervinieron los remolcadores Rotterdam y VB Cheetah, cargado con 19.621 TEUs.

Las terminales Maersk y Koole producirán 0,5% de combustible marino bajo en azufre en Rotterdam

Se espera que la producción anual cubra del 5 al 10% de la demanda anual de combustible de Maersk.

​El Canal de Panamá firma un acuerdo con el Puerto de Rotterdam

A través de este acuerdo, ambas organizaciones trabajarán en conjunto, no solo para optimizar las operaciones, sino también para fomentar el intercambio de información sobre nuevas oportunidades de negocio, que incluyen parques logísticos y proyectos de desarrollo portuario.

El puerto de Rotterdam utiliza un sistema de inteligencia artificial para optimizar las escalas de los buques

Es capaz de prever los servicios que van a necesitar los buques durante sus escalas en puerto

Primera operación de suministro de GNL de buque a buque en el puerto de Rotterdam

Esta operación es la primera que se lleva a cabo tras el acuerdo de suministro de combustible entre Shell y Sovcomflot, firmado en 2017. También se trata del primer suministro de este tipo al buque Gagarin Prospect, propiedad de la naviera rusa y primer petrolero Aframax propulsado con GNL.

Maersk y Vopak inaugurarán en Rotterdam instalaciones de bunkering de combustible bajo en azufre

Esta primera iniciativa conjunta atenderá alrededor del 20% de la demanda mundial de Maersk, permitiendo a AP Moller - Maersk entregar aproximadamente 2.3 mt por año.

El movimiento de contenedores en el Puerto de Rotterdam crece un 8,8% en el primer trimestre

En el primer trimestre de 2017,el volumen total del tráfico aumentó a 119,3 millones de toneladas, lo que supone que un 2,0% más mercancías pasaron a través del puerto en el mismo período del año pasado.

Puerto de Róterdam: desarrollo ferroviario y expansión centroeuropea

Ya ha incrementado la intensidad de la competitividad con los puertos vecinos, y ahora requiere nuevas terminales para usar sus facilidades de expansión ferroviaria en los muelles. Actualmente se gestionan semanalmente 250 conexiones por tren. De la carga que maneja, el 53% es gestionada por carretera y el 36% por barcaza.

El Ternsund, primer buque en repostar GNL en el puerto de Rotterdam

El puerto de Rotterdam está trabajando para establecerse como un importante centro de abastecimiento de GNL a buques y actualmente ofrece un 10% de descuento en las tarifas portuarias a los buques que reposten GNL.