Seadrill
La intervención será realizada por Tenerife Shipyards y permitirá sustituir la pieza que evita derrames durante la perforación.
El West Jupiter se trasladará del dique del Este a una alineación de TCTenerife para poder someterse a la operativa.
Esta plataforma llegó en diciembre de 2019 a Tenerife para acometer una importante reparación por parte de Tenerife Shipyards y está consignada por Canarship.
Después de más 100 días de intensas jornadas de trabajo, el Astillero Tinerfeño del Grupo Hidramar, finaliza el tercer proyecto con el grupo Seadrill, generando unos 70 puestos de trabajo.
Consignado por Canarship, viene para someterse a una importante reparación, por parte de Tenerife Shipyard, y permanecerán durante 6 meses en aguas del puerto tinerfeño.
Se trata del tercer proyecto que la multinacional adjudica al Grupo Hidramar durante los últimos tres meses, con un coste estimado de más de 1.500.000 de euros.
La multinacional Seadrill confirma su apuesta por el puerto grancanario como uno de sus principales centros de reparación en el Atlántico Medio.
El proyecto, desarrollado en 50 días según los plazos previstos en el contrato, ha supuesto una inyección de 1,2 millones de euros a la economía de la Tenerife. En estos momentos el buque se encuentra rumbo a Gabón, destino de su próximo contrato.
La empresa Tenerife Shipyards será la encargada de los trabajos de este drillship de la multinacional del sector offshore Seadrill, que permanecerá en el puerto hasta finales de julio. El astillero valora el impacto económico en 1,3 millones de euros.
Esta es la tercera unidad de Seadrill, todas consignadas por Canarship, que se traslada desde el Puerto de Tenerife al Puerto de Granadilla.
El Bolette Dolphin llegaba esta mañana a las aguas del puerto capitalino para atracar en las instalaciones de Astican por tercera vez en lo que va de año, donde instalará las cuatro hélices que había dejado en reparación el pasado mes de abril en los talleres de Rolls Royce.
Esta cifra se verá incrementada en las próximas semanas, una vez que se abarloen la unidades que están fondeadas en estos momentos. Con seguridad lo harán los buques Pacific Scirocco y Pacific Khamsin y con mucha probabilidad también lo hará la Stena Forth.
Este buque perforador de la compañía Seadrill consigue ser el seleccionado para trabajar en el Mediterráneo tras un acuerdo alcanzado con Total. Continúa la contratación de buques offshore que han estado siendo atendidos en puertos canarios. Ayer martes zarpaba hacia aguas de Irlanda otro perforador. El Stena Icemax, tras meses de atraque, abandonaba el Puerto de Las Palmas.
El buque perforador de la compañía Seadrill ha sido elegido para explorar un pozo situado en el Atlántico frente a Costa de Marfil. Durante casi tres meses de atraque en el Puerto de La Luz y de Las Palmas, el West Saturn, consignado por Hamilton, fue objeto de trabajos de reparación y de mantenimiento por parte principalmente de Astican.
Tras mes y medio en la zona de fondeo del Puerto de La Luz y de Las Palmas, el buque perforador West Saturn, de la compañía Seadrill, atracaba esta mañana en el espacio recientemente liberado por otro buque perforador, el Ensco DS3, en el dique Reina Sofía. Consignado por Hamilton, esta embarcación será objeto de trabajos de mantenimiento y reparaciones a cargo de Astican.
El West Saturn, de la compañía Seadrill, permanecerá desde hoy en la zona de fondeo del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Estará inactivo al menos durante los próximos dos meses, a la espera de un nuevo contrato con alguna petrolífera para poder volver a la mar a realizar trabajos de exploración.
El buque perforador West Saturn, de la multinacional Seadrill, llegará el próximo martes, 3 de enero de 2017, al Puerto de La Luz y de Las Palmas. Consignado por Hamilton, permancerá al menos dos meses en Canarias a la espera de un nuevo contrato de extracción de crudo.
Esta embarcación ha permanecido en la zona de fondeo del puerto tinerfeño desde el pasado mes de mayo. Con su entrada en puerto se acelerarán ahora los trabajos de reparación y de mantenimiento que requiere.