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Total realiza la primera operación de abastecimiento de combustible de GNL de barco a portacontenedores en Francia

Desde que comenzó a operar en noviembre de 2020, l buque de búnker de GNL más grande del mundo en operación, el Total’s Gas Agility ha entregado más de 160.000 m3 de bunker de GNL en Rotterdam, donde tiene su sede. Está diseñado para servir a una amplia gama de buques de varios segmentos, incluidos los buques portacontenedores a GNL de 23.000 TEUs de CMA CGM

Puesto a flote el mayor buque de suministro de GNL como combustible

Tiene capacidad para 18.600 m3 y empezará a operar en el Mar del Norte en 2020.

TOTAL consuma el proceso de adquisición de Maersk Oil y se convierte en el segundo mayor operador del Mar del Norte

TOTAL establecerá en Copenhague su centro regional para las actividades en el Mar del Norte, introduciéndose de esta manera en el mercado danés, reforzando sus “posiciones de liderazgo” en el Reino Unido y en Noruega, y convirtiéndose en el segundo mayor operador en el Mar del Norte, con una producción prevista para 2020 de 500.000 b/d.

La empresa francesa Total compra la filial petrolera de Maersk por 6.345 millones de euros

Esta transacción convertirá a Total en el segundo mayor operador de la región offshore de NW Europe, que es la séptima mayor región productora de petróleo y gas en todo el mundo. Después de la finalización, Total operará más de 500 barriles diarios de producción en esta región.

El perforador West Capella, atracado en Tenerife, apto para volver a la acción en aguas de Chipre

Este buque perforador de la compañía Seadrill consigue ser el seleccionado para trabajar en el Mediterráneo tras un acuerdo alcanzado con Total. Continúa la contratación de buques offshore que han estado siendo atendidos en puertos canarios. Ayer martes zarpaba hacia aguas de Irlanda otro perforador. El Stena Icemax, tras meses de atraque, abandonaba el Puerto de Las Palmas.