CC demandará el incremento de la cuota de tuna hasta las 4.500 toneladas para “salvar” la flota canaria artesanal

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Anara Oramas

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Clavijo y Oramas registran una iniciativa en el Senado y en el Congreso en la que insta al PSOE a la “reapertura de la pesquería de forma inmediata para la flota que ha quedado parada”

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Los portavoces de Coalición Canaria-Partido Nacionalista Canario en el Congreso de los Diputados y en el Senado, Ana Oramas y Fernando Clavijo, respectivamente demandan al Estado a incrementar hasta las 4.500 toneladas anuales para las Islas la cuota de tuna (patudo) con el fin de “salvar” la flota canaria artesanal.


La diputada y el senador nacionalista registraron una iniciativa en la Cámara Baja en la que además se demanda la anulación del “cierre precautorio de la pesquería de patudo y la reapertura de la pesquería de manera inmediata para la flota que ha quedado parada” y recuerda que la flota canaria es completamente artesanal y sostenible y compiten con atuneros de otras flotas que no son canarios y que responden a una pesquería industrial y poco sostenible.


En este contexto, CC-PNC exigirá al PSOE “sensibilidad y sentido común para no poner en riesgo a la flota artesanal canaria” y le exige la aplicación de los criterios de la Política Pesquera de la UE que se basa en principios sostenibles de los recursos pesqueros y del medio ambiente marino.


La diputada canaria exige así al Estado revocar el cierre del precautorio de tuna, decretado el 31 de marzo, por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y que supuso “un duro varapalo” a los 202 buques de la flota canaria polivalente, aunque no así al grupo de atuneros canarios cañeros.


Clavijo hace hincapié en las dificultades de una flota canaria que tiene que competir, dentro de las 100 millas, con atuneros de otras flotas de fuera que impide no solo “el buen funcionamiento de la actividad, sino que se produzca la saturación del mercado en la mejor época para los atuneros canarios y que la descarga de los túnidos en puertos canarios por atuneros de flota no canaria, haga que las ayudas del POSEI se desvíen a barcos que no pertenecen a la flota de Canarias, minorando los recursos a los atuneros canarios”.


Por este motivo, tanto el senador por la Comunidad Autónoma como Ana Oramas instarán al Gobierno, en las Cortes, a que “dé un espaldarazo a la flota canaria artesanal y haga una apuesta por la pesca sostenible” modificando la Orden APA/372/2020, de 24 de abril, que es la que regula por primera vez la pesquería de patudo en el Océano Atlántico y “establezca un censo de buques autorizados a la pesca de esta especie conjuntamente con el sector en Canarias”.

CC demandará el incremento de la cuota de tuna hasta las 4.500 toneladas para “salvar” la flota canaria artesanal

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Anara Oramas

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Clavijo y Oramas registran una iniciativa en el Senado y en el Congreso en la que insta al PSOE a la “reapertura de la pesquería de forma inmediata para la flota que ha quedado parada”

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Los portavoces de Coalición Canaria-Partido Nacionalista Canario en el Congreso de los Diputados y en el Senado, Ana Oramas y Fernando Clavijo, respectivamente demandan al Estado a incrementar hasta las 4.500 toneladas anuales para las Islas la cuota de tuna (patudo) con el fin de “salvar” la flota canaria artesanal.


La diputada y el senador nacionalista registraron una iniciativa en la Cámara Baja en la que además se demanda la anulación del “cierre precautorio de la pesquería de patudo y la reapertura de la pesquería de manera inmediata para la flota que ha quedado parada” y recuerda que la flota canaria es completamente artesanal y sostenible y compiten con atuneros de otras flotas que no son canarios y que responden a una pesquería industrial y poco sostenible.


En este contexto, CC-PNC exigirá al PSOE “sensibilidad y sentido común para no poner en riesgo a la flota artesanal canaria” y le exige la aplicación de los criterios de la Política Pesquera de la UE que se basa en principios sostenibles de los recursos pesqueros y del medio ambiente marino.


La diputada canaria exige así al Estado revocar el cierre del precautorio de tuna, decretado el 31 de marzo, por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y que supuso “un duro varapalo” a los 202 buques de la flota canaria polivalente, aunque no así al grupo de atuneros canarios cañeros.


Clavijo hace hincapié en las dificultades de una flota canaria que tiene que competir, dentro de las 100 millas, con atuneros de otras flotas de fuera que impide no solo “el buen funcionamiento de la actividad, sino que se produzca la saturación del mercado en la mejor época para los atuneros canarios y que la descarga de los túnidos en puertos canarios por atuneros de flota no canaria, haga que las ayudas del POSEI se desvíen a barcos que no pertenecen a la flota de Canarias, minorando los recursos a los atuneros canarios”.


Por este motivo, tanto el senador por la Comunidad Autónoma como Ana Oramas instarán al Gobierno, en las Cortes, a que “dé un espaldarazo a la flota canaria artesanal y haga una apuesta por la pesca sostenible” modificando la Orden APA/372/2020, de 24 de abril, que es la que regula por primera vez la pesquería de patudo en el Océano Atlántico y “establezca un censo de buques autorizados a la pesca de esta especie conjuntamente con el sector en Canarias”.

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