Alegan que la única solicitud que ha recibido la Autoridad Portuaria por parte de la empresa solicitante, solo habla de obtener un ‘atraque privado’ en el Dique del Este, donde realizar trabajos de reparaciones, y que solamente podría ser usado por esta empresa, sin hacer mención alguna al dique flotante”. 

Destinarán a obras en torno a 42,5 millones de euros en 2019, entre las que destacan la ampliación de la línea de atraque del Muelle de Pasajeros del Puerto de La Luz; el contradique del Muelle de Cruceros de Naos en el Puerto de Arrecife o la explanada de la dársena deportiva del Puerto de Puerto del Rosario en Fuerteventura.

El proyecto Puertos 4.0, un programa que promueve la innovación y la competitividad en el sector logístico-portuario, cuenta con 25 millones de euros de presupuesto a ejecutar a lo largo de los próximos cuatro años.

Dicho servicio, que sale a concurso por 521.046 euros, responde a la necesidad de contar con una zona de varada y marina seca en el puerto sureño.

Con un crecimiento del 12,8% a primeros de junio, se sitúa entre los puertos que más crecen en el Estado. El crecimiento es generalizado en todos los tipos de mercancías.   

El importe del reembolso de las bonificaciones al transporte marítimo interinsular de pasajeros que corresponde a la compañía asciende a 4.518.828,53 euros.

El departamento que dirige Pedro Ortega adelanta varios meses la revisión del balance del REA para evitar que se produzca desabastecimiento de algunos productos.

Las autoridades portuarias de Las Palmas y Tenerife despedirán en las próximas semanas a Juan José Cardona y Pedro Suárez. En esta ocasión, además, el relevo irá acompañado por muchos cambios en los respectivos consejos de administración.