La propuesta de reducir la tasa del buque del coeficiente 1,20 al 1,15 se lleva el próximo lunes a la reunión técnica en Puertos del Estado de cierre del Presupuesto 2018. Medida que es posible gracias a la devolución de deuda que ha experimentado una reducción del 50% en seis años y un ahorro de intereses de 3 millones de euros.
Estas mejoras benefician a los importadores y consumidores, con la reducción de los tiempos de los procesos, mayor control y seguimiento de cada fase y, consecuentemente, reduciendo los costes.
Se multiplica casi por 4 el importe de contratación y por más de 3 las horas de trabajo respecto al mismo periodo del año anterior. El 82% del importe contratado proviene del exterior. España fue en 2016 el segundo país de la UE con más unidades contratadas y en cartera.
La misión tiene una duración estimada de tres semanas y un recorrido aproximado de 240 millas náuticas en el que el glider realizará inmersiones a mil metros de profundidad cada tres horas recabando datos biogeoquímicos de la columna de agua.
Las obras, que se ejecutarán entre 2017 y 2018, cuentan con un presupuesto inicial de 350.000 euros que el ente espera ampliar
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria ha acordado sacar a concurso las obras de instalación eléctrica para suministro a buques en el Muelle de Ribera y pantalán de Anaga del puerto de Santa Cruz de Tenerife por 961.789 euros y un plazo de ejecución de siete meses.
La Comisión Europea ha comunicado a España la relación de proyectos aprobados inicialmente para recibir ayudas de la convocatoria 2016 de "Conectar Europa" (CEF). Estos proyectos seleccionados, algunos de ellos compartidos con otros países, suponen una inversión en España de 198,3 millones de euros.
El Svitzer Hermod fue construido en Turquía en los astilleros Sanmar en 2016. Está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico Rolls-Royce, que es el vínculo clave para el sistema de control remoto.
El Honfleur tendrá una eslora de 187,4 metros y una manga de 31 metros. Desplaza 42.400 toneladas brutas. Cuenta con once cubiertas y capacidad para 1.680 pasajeros, con 257 camarotes a su disposición. Tiene 2.600 metros de carríl para vehículos (130 remolques de transporte de mercancías, o 550 coches y 64 remolques de carga).
Huelva cuenta, además, desde enero con un tren directo Madrid-Puerto de Huelva los jueves para salida de contenedores el fin de semana destino Canarias.
Los puertos de Algeciras y Tarifa sumarán este verano hasta 50 rotaciones diarias en las líneas Algeciras-Ceuta (donde operan 3 navieras), Algeciras-Tánger Med (5 navieras) y Tarifa-Tánger Ciudad (2 navieras).
La formación morada presentará una proposición de ley para que las tripulaciones no tengan que depositar una fianza del 15% de la cantidad demandada como medida para poder cobrar su salario.
Los estibadores de Las Palmas han decidido iniciar hoy mismo un curso de formación específico para el control y manejo de la maquinaria de la terminal polivalente de Gesport (GTM) con el fin de poder trabajar gratis en ella a partir del 15 de julio. Así lo han decidido tras constatar, según aseguran, que el resto de terminales no está respetando la demanda de mano de obra de Gesport.
Una maqueta de la plataforma Deepwater Nautilus adorna el hall de la sede de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Es un regalo de Transocean-Hamilton en agradecimiento al respaldo recibido por Puertos de Las Palmas desde el año 2000 a su proyecto de establecer en La Luz una base de operaciones de sus embarcaciones para la zona del África occidental.
El proyecto GMN ha establecido una red de centros regionales de cooperación en tecnología marítima (MTCC).
Con una larga trayectoria profesional de primer nivel a sus espaldas en la flota de Salvamento Marítimo Español, este buque tendrá una segunda vida de carácter humanitario bajo el nombre de Open Arms, tras una profunda remodelación.
El "Guayaquil Express" fue ordenado en 2015, construido por Hyundai Samho Heavy Industries en Corea del Sur, y navega entre Europa y Sudamérica. Con una longitud de 333 metros y una anchura de 48 metros, el buque está diseñado para las nuevas esclusas del Canal de Panamá.
El próximo mes de julio, la naviera tiene prevista la instalación de tres “muelles flotantes o pantalanes” en los puertos de San Sebastián de la Gomera, Playa Santiago y Valle Gran Rey, lo que se traducirá en beneficios directos para los pasajeros.
Yasmina García y el consejero de Transportes del Cabildo de Fuerteventura, José Roque, mantendrán una reunión con las navieras que operan las rutas de Huelva-Lanzarote-Gran Canaria y Cádiz-Lanzarote Gran Canaria.
Tras colisionar contra el dique de La Esfinge el pasado mes de abril, y después de haber sido objeto de reparación en su casco y de restauración en su interior, la Naviera Armas ha decidido que el 'Volcán de Tamasite' deje de cubrir por el momento las rutas entre islas. Ahora tendrá su base de operaciones en el Puerto de Motril.
El ferry de Armas 'Volcán de Tamasite' colisiona frontalmente contra el Muelle Nelson Mandela del Puerto de Las Palmas
Mercosul Line es un especialista en el mercado brasileño de transporte interior. Su flota de cuatro buques funciona en Brasil y América del Sur. La compañía registró unos ingresos de 128 millones de dólares en 2016 y ofrece una sólida rentabilidad.
NÁUTICA
Atando cabos
La chispa prendió porque las empresas estibadoras pertenecientes a la Sagep sufrían las consecuencias de la huelga convocada por los sindicatos de la estiba en los puertos españoles, mientras la terminal de Gesport Atlantic trabajaba con el beneplácito por omisión del sindicato.
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